钢结构组装工程的质量问题

钢结构建筑备受青睐，因其自身特点在众多领域内广泛应用。今天海耀小编就带领大家简单了解下钢结构组装工程的质量问题，希望对您有所帮助！

一、组装行位偏差

【规范规定】

1、钢板对口错边允许偏差为t/10且不应大于3mm。（t为钢板的厚度）

2、型钢错位连接处允许偏差为1 mm；其它处为2 mm。

3、钢管对口错边允许偏差为t/10且不应大于3mm。（t为管壁的厚度）

【原因分析】

组装操作不精细造成。

【防治措施】

1、施工前做好技术交底。

2、精心切割、精心组装。

3、行为尺寸达不到要求的，应拆下来重新组装。

二、拼接缝位置不当

【规范规定】

1、焊接H型钢翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于200mm。翼缘板只允许长度拼接，拼接长度不应小于2倍板宽。腹板拼接宽度不应小于300mm，长度不应小于600mm。

2、对于吊车梁构件的拼接设计要求除满足焊接H型钢拼接要求外，吊车梁上下翼缘板及腹板不得在跨中1/3范围内接头，三者的对接焊缝不应设在同一截面，应相互错开200mm以上，与加劲板也应错开200mm以上。

【原因分析】

1、拼接位置一般详图上不作规定，但作为加工常识，应把翼缘板、腹板各自的拼接缝位置布置的符合规范规定。

2、没有材料对接排版图，随意拼接造成对接位置不符合规范规定。

3、虽有对接排版图，但在拼接组装过程中方向位置弄错，造成对接位置不符合规范规定。

【防治措施】

1、应对焊接H型钢等构件材料进行排版，避免拼接位置不符合规范要求。（特别吊车梁构件的拼接位置还应同时符合设计要求，并且避免加劲板或开孔位置处于拼接缝上）。

2、拼接位置不符合规范规定的，拆下来，更正后重新组装，已焊完，无法拆下的，只有设计认可才能同意验收。

三、构件矫正后钢材表面损伤