大件公路运输车辆轴载质量和总质量超限对经济效益的影响?

从国际上公路大件运输的发展来看，公路运输企业，往往只追求提高自己的经济效益；汽车制造部门，只要有人要求和购买高轴载质量和总质量的车辆，就制造生产，因此出现了片面提高汽车轴载质量和总质量的超限车辆。这样做的结果，使公路上行驶的超限运输车辆大大增加了，给公路部门带来了巨大的经济负担。二者相比，提高车辆轴载质量和总质量后，给运输企业、汽车生产厂家带来的经济效益，大大低于国家或公路管理部门用于公路路面补强和公路桥梁加固的费用。从社会、经济效益两方面综合衡量，得不偿失。那么，如何才能既提高运输企业的经济效益，又不影响社会的综合经济效益呢？这就需要采取不同时提高汽车轴载质量和总质量的办法，而是采取增加轴数，提高总质量的措施。如果片面提高汽车轴载质量的限值标准，就会给公路路面和桥梁带来不可估量的损失。所以，在提高公路运输车辆的轴载质量限值时，必须全面考虑社会的综合经济效益，谨慎从事。