钢结构桥梁

钢构桥（steel bridge），主要承重结构采用钢材的桥梁，即钢结构桥梁、钢桥。

主要的设计概念是以最少种类的单元构件，拼装成能承载各种荷载、不同跨径的装配式钢桥，且只需一般中型卡车运输，特殊情况下能全部依靠人力来搭建。 

桥梁按结构组成分为数个部件（依据的标准不同，部件有16或17项），构件是部件的下一级分类。如对于简支T型梁桥，所有的T梁组成一个部件，每一片单独T梁是一个构件。

钢结构桥梁的优点

1.钢材的抗拉、抗压、抗剪强度相对来说较高，钢构件断面小、自重轻。强度高，适于建造荷载很大的桥梁；自重轻则可减轻基础的负荷,降低基础造价，同时还便于运输和吊装。

2.钢材的塑性和韧性好，使钢结构桥梁的抗震性能好。由于钢材有良好的塑性和韧性，在地震作用下通过结构的变形能较多的吸收能量，同时又具有能反复作用的韧性，从而大大提高了钢结构的抗震性能。抗震和抗风是桥梁安全的保障，钢结构桥梁优良的抗震性能，扩展了其使用范围，尤其在高烈度地震区。

3.施工工期短。钢结构的材料可轧制成多种型材，加工简易而迅速；建筑材料的运输量少，施工现场占地面积小；零星部件可在现场制作，连接简便，安装方便，施工周期短。

4.钢桥质量容易保证。钢结构构件一般都在工厂制造、加工、工业化程度较高，精度高。

5.钢结构桥梁在使用过程中易于改造，如加固、接高、扩宽路面，变动比较容易、灵活。

6.钢结构是环保产品。从钢桥上拆换下来的旧部件可重新熔炼，可节约能源，符合可持续发展的政策。

7.管线布置方便。在钢桥的结构空间中，有许多孔洞与空腔，使管线的布置较为方便，而且管线的更换、修理较方便。