公路大件运输车辆轴载质量对公路路面的影响?

影响公路路面使用寿命的决定因素，是行驶在公路路面上的车辆的轴载质量。因此，现有公路，只能满足具有相应轴载质量的车辆行驶。如果允许超限车辆行驶，势必造成公路路面的早期损坏，缩短公路的使用寿命，使公路网的部分路段，需要提前投人大量资金，进行补强、维修和改建。所以，长期以来，国际上大多数国家，对提高公路运输车辆轴载质量的限值标准，始终保持极其慎重的态度。对公路超限运输，采取严格依法管理。

当轴载质童限值标准增加10%时，水泥混凝土路面板的厚度，就要增加20mm。当柔性路面上通行车辆的轴载质量限值标准，由 l0t提高到13t，即轴载质量限值标准增加30%时，所需的补强厚 度为18mm(实际施工中一般都是按20mm修筑）。1986年，德国 将欧共体交通部长理事会关于“道路车辆质量、尺寸和其它一些技术特性的准则”，引入本国的公路法，并将最大轴载质量从10t提高到11t后，在1986年版《道路路面标准化准则》中，增加了上述研究成果。新的《道路路面标准化准则》规定，刚性路面在原有标准 厚度的基础上，增加20mm;柔性路面，在原有标准厚度的基础上，增加18mm。